Поиск работы. Резюме: ищу вакансию переводчик

Резюме.


ФИО: Сергеева Ирина Витальевна

Дата рождения: 14.07.1986

Место проживания: Санкт-Петербург, ул. Брюсовская д.8 кв.28

Контактная информация:
Моб. тел.: 89052778482
Email: irina.sergeeva86@mail.ru

Цель: удаленный переводчик с английского языка, работа по совместительству

Образование: ИСПиП им. Р.Валленберга, гуманитарный факультет, специальность «Иностранный язык», диплом с отличием, дата окончания – 2010 г.

Опыт работы:

С 2006 – по наст. время – АНО «Альянс-Авиа» помощник руководителя—переводчик.
Основные обязанности:
- ведение деловой переписки;
- перевод технической и авиационной документации
2008 г – сотрудничество с «Центром делового и культурного сотрудничества» по переводу технических и художественных текстов.

Дополнительная информация:
- уровень владения языком - свободно;
- уверенный пользователь ПК, работа с программами MS Office, Trados
- доступ к Internet – круглосуточно
- опыт перевода по следующим тематикам: авиация, авиационное оборудование (инструкции по эксплуатации), двигатели, генераторы, художественная и публицистическая литература (переводила книгу Шантель Хоббс «Никогда не садись на диету»)

Личные качества:
Аккуратность, исполнительность, работоспособность, пунктуальность.

Предполагаемая заработная плата: 1800 зн -200-250 руб (в зависимости от сложности текста)



Пример выполненного перевода.
Исходный текст:
The A109 is a family of lightweight, twin engine, high performance helicopters which includes the A109C, the A109K2 and the A109E "Power" models. Designed by Agusta, they have been produced in many different versions for use primarily in the civil transport field and also in the military and public utility sectors.
With the A109 family Agusta can provide operators all over the world with a wide range of solution for the civil and government market, characterised by extreme versatility, modern design and high cost-effectiveness.
The A109E is the latest member of the A109 family. In this new helicopter Agusta has embodied the experience gained with previous A109 models, incorporating the latest technologies while maintaining the inherent design characteristics of the A109C and A109K2.
The A109E offers new levels of refinement and performance.
Powered by two Pratt & Whitney 206C engines with Full Authority Digital Engine Control, the A109E features new ergonomic cockpit design, multifunctional liquid crystal display, an innovative four bladed main rotor system and a new retractable landing gear.
The cabin lay out and internal dimensions allows operators to carry out rapid configuration changes to adapt the helicopter for passenger transport, EMS operations and many other roles.

Take off in Category "A" from elevated helipads is possible without any reduction in payload.

Перевод:
Вертолеты A109 это семейство облегченных, двухдвигательных вертолетов, в которое входят следующие типы вертолетов: A109C, A109K2, A109E "Power". Разработанные компанией Agusta, они производятся в различных версиях для гражданской и военной авиации, а также для служб общественного пользования.
С помощью вертолетов семейства A109 компания Agusta может предоставить операторам во всем мире широкий диапазон решений, как для гражданской авиации, так и для правительственных заданий, так как данные вертолеты отличаются чрезвычайной многосторонностью, современным дизайном и высокой рентабельностью.
A109E - последний вертолет семейства A109. В этом новом вертолете Agusta воплотила опыт, полученный при создании предыдущих моделей A109, также использовались последние технологии, в том числе учитывались и особенности, присущие моделям A109C и A109K2.
A109E является наиболее усовершенствованной и эффективной моделью.
Работающий на двух двигателях Pratt & Whitney 206C с полностью одобренным электронным управлением двигателями, А109Е имеет новый эргономичный салон кабины, многофункциональный жидкокристаллический дисплей, несущий винт с четырьмя новыми усовершенствованными лопастями и новым механизмом уборки шасси.
Планировка и внутренние размеры кабины позволяют эксплуатанту быстро изменять конфигурацию, для того чтобы адаптировать вертолет к перевозке пассажиров, выполнению аварийных операций и т.п.
На данных вертолетах возможен взлет категории А с ровных площадок